T- エンジンのターボチャージャーの予備のためのNAシリーズ ターボ圧縮機のインペラー

T- エンジンのターボチャージャーの予備のためのNAシリーズ ターボ圧縮機のインペラー

T- / T- NA シリーズ ターボチャージャーの設計の特徴:

T- NA シリーズ ターボ コンプレッサ インペラ (コンプレッサ ホイールとも呼ばれます) は、T- / T- NA シリーズ ターボチャージャーの設計上の特徴は次のとおりです。

• T- NAシリーズスーパーチャージャーは軸流ターボチャージャーです。
• T-NA ターボチャージャーは、インボード プレーン ベアリング、冷却されていないケーシングを採用し、エンジンの潤滑油システムによって潤滑されます。
• ターボチャージャーあたり 1,650 ～ 24,500 kW のエンジン出力範囲。
• 軸流タービンのインボード滑り軸受設計。
• エンジンの潤滑油システムによって潤滑されます。
• 幅広い燃料に対応し、重油、ディーゼル油、バイオ燃料、ガスの運用。
• シンプルで丈夫なデザイン。
• 簡単なメンテナンス;
• 長寿命；
• 船舶、電力、産業用途で広く使用されています。

T- NA シリーズ ターボチャージャー タイプ:

T-NA シリーズ ターボ圧縮機の羽根車の説明:

ターボコンプレッサーのインペラー（コンプレッサーホイール）は、アルミニウム合金またはより高価なチタン製です。単一の鋳物から製造され、スプラインによってローターシャフトに配置されています。アルミ製インペラは、最終的な空気温度によって決まるクリープのために、寿命が限られています。多くの場合、インペラーから出る空気の温度は 200°C にもなります。このような状況下でのインペラーの寿命は、約 70000 時間に制限される場合があります。寿命を延ばすには、気温を下げる必要があります。これを実現する 1 つの方法は、周囲の空気温度がエンジン ルームの温度よりも低い外部から空気を取り込むことです。水滴を除去するための効率的なろ過と分離が不可欠であり、塩水の存在によって加速される腐食を防ぐためにインペラーをコーティングする必要があります。