| 起源の場所: | 江蘇省、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Marine Turbo |
| 証明: | ISO; CCS; GL |
| モデル番号: | T-TCR12 |
| 最小注文数量: | 1個 |
| パッケージの詳細: | カートンボックス、ウッドケース |
| 受渡し時間: | 1-4仕事日 |
| 支払条件: | T/T、L/C、ウエスタンユニオン |
| 供給の能力: | 500 PC/月 |
| モデル: | T-TCR12 | 商品名: | ターボチャージャーのカートリッジ、海洋のターボチャージャーのカートリッジ、ターボ海洋のカートリッジ |
|---|---|---|---|
| サイズ: | 顧客の要求として標準サイズ、または | タイプ1: | 排気ガスのターボチャージャー |
| タイプ2: | ディーゼル機関のターボチャージャー | タイプ3: | T-の海洋のターボチャージャー |
| 燃料: | 比重の大きい燃料石油、海洋のディーゼル油、生物燃料およびガスエンジン | エンジン型式: | ディーゼル、生物燃料およびガスエンジン |
| エンジンの出力領域: | 350のkW - 7MW | タービン タイプ: | 放射状流れ |
| 過給: | 2サイクルおよび4ストローク | ２ストローク: | T-TCR18、T-TCR20、T-TCR22 |
| 4ストローク: | T-TCR10、T-TCR12、T-TCR14、T-TCR16 | 品質: | 保証される高性能、上および高レベル |
| 証明: | ISO9001, CCS, or GL | 保証: | 12ヶ月 |
| 応用: | 海洋推進力、掘削機、機関車、発電、オフロード車、machanicalドライブ、鉱山、海洋のgensets | パッケージ: | 木製の場合、カートン箱はまたはに従う要求する |
| ハイライト: | ターボ カートリッジ、マリン ターボチャージャー キット、ラジアル フロー ターボ カートリッジ,marine turbocharger kits,Radial Flow Turbo Cartridge |
||
T-T-CR12S ターボチャージャー カートリッジT-/T-TCR シリーズ ターボチャージャーは、高過給の 2 ストローク、4 ストローク ディーゼル エンジンおよびガス エンジンに対する高まる需要を満たすために設計されました。
T-TCRシリーズマリンターボチャージャーの寸法と重量は参考用です:
| Tマン | T-TCRシリーズ | L (mm) | うーん） | 幅 (mm) | 重量 (kg) |
| T-TCR10 | 860 | 410 | 327 | 48 | |
| T-TCR12 | 889 | 496 | 401 | 78 | |
| T-TCR14 | 950 | 623 | 534 | 108 | |
| T-TCR16 | 1,091 | 658 | 590 | 175 | |
| T-TCR18 | 1,311 | 870 | 730 | 306 | |
| T-TCR20 | 1,662 | 970 | 852 | 504 | |
| T-TCR22 | 1,990 | 1,320 | 1,068 | 1,044 |
T-TCR12 シリーズ マリン ターボチャージャー カートリッジの写真:
マリン ターボ供給マリン ターボチャージャー交換部品:
20年以上の製造経験を持つMarine Turboは、海洋、掘削、鉱業業界で幅広い船舶用ターボチャージャーの交換部品を供給しています: 船舶用ターボチャージャー一式、コンプレッサーホイール/インペラー、タービンシャフト、カートリッジ、ローター一式、ベアリングアセンブリ、ノズルリング、ディフューザー、カバー リング、オイル ポンプ、シーリング ブッシュ、コンプレッサー ハウジング、ベアリング ハウジング、タービン ケーシング、サイレンサー、サービス キット、ツールなど....
| T- | T-VTR「0」「1」「4」、P/D/E | |||||
| T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
| T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
| T-RR151 | T-RR181 | |||||
| T-A145-M | T-A170 | |||||
| Tマン | T-T-CR12/S | T-T-CR15/R | T-T-CR17/S | T-T-CR20 | T-T-CR20/R | T-T-CR20/S |
| T-T-CR24/R | T-T-CR24/S | T-T-CR26/R | T-T-CR29/S | T-T-CR34/S | ||
| T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
| T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
| T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
| T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
| T-MET33SB/SBⅡ/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBⅡ/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBⅡ/SC/SD/SE | ||
| T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB/SC/SD/SE/SEⅡ | ||
| T-MET53SE | ||||||
| T-MET83SE | T-MET83SEⅡ | |||||
| T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
| ST5シリーズ | ||||||
| T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
| T- | T- T- RH133 | T- T- RH143 | T- T- RH163 | T- T- RH183 | T- T- RH203 | |
| T-AT14 | ||||||
| T-RU110 | T-RU120 |
な
Marine Turboは、T- T- RH133/163、T-AT14、T-TCR12、T-TD08Hなど、いくつかのタイプのT / C Completeを供給することもできます。
現在、マリンターボにはオリジナルの新しいターボチャージャー一式の在庫があります：T- T- RH143 1個、T- T- RH163 1個、T- T- RH183 1個。T-VTR714D 3台；T-NA57T7 2台、T-NA48/S 1台、T-NA48/T 2台、T-MET66SD 1台
Marine Turbo のターボチャージャー交換部品は、コンテナ船、タンカー、貨物船、クルーズ船、タグボートなど、大小を問わず、あらゆるタイプの船舶に動力を供給し、ディーゼル エンジンを掘削する機械、ディーゼル エンジンを搭載した鉱山機械にも動力を供給します。
すべての Marine Turbo 製品は、サプライヤーからの受領時と、多くの大切なお客様への発送前の両方で、厳格な品質保証手順と基準のすべてに合格する必要があります。すべてのユニットには、完全なテスト レポートとバランス レポートが付属しています。
マリン ターボ工場は 2001 年に ISO9000 品質管理システムの認証を取得しており、ターボチャージャーの交換部品のほとんどは CCS と GL の認証を受けています。
Marine Turbo は、さらなるお問い合わせやご質問にいつでも対応いたします。
