T- ターボチャージャーで使用されるトリクロロ酸のターボ ノズル リング

ターボチャージャーで使用される T- TCA ターボ ノズル リング

T-/T-TCA シリーズ ターボチャージャー:

T-TCA SERIES ターボチャージャー ノズルリング排気ガスターボチャージャーは、以前の成功したT-NAシリーズのターボチャージャーのアップグレードされた技術と見なされていました。T-TCA シリーズのターボチャージャーは、効率が明らかに向上しただけでなく、信頼性と耐用年数も大幅に改善されました。T-TCAシリーズは定圧過給用に開発されたもので、エンジンの排気ガスが共通のエキゾーストマニホールドに流入し、そこに集まり、わずかな圧力変動で排気タービンに流れます。

T-TCAシリーズは次のように設計されています軸流タービンであり、2 ストロークおよび 4 ストロークのディーゼルおよびガス駆動エンジンの充電に非常に広い性能範囲で使用できます。エンジン出力はターボチャージャーあたり 2,000 kW から 30,000 kW まで、サービスやメンテナンスが容易です。

T-TCA シリーズ マリン ターボチャージャーの寸法と重量は参考値です。

*ケーシングフィート、ハイ
**ケーシングフィート、ロー
***軸方向ガス導入ケーシング D=360mm
****軸方向ガス導入ケーシング D=300mm またはデュアルチャンネル
*****重力タンクなしの高さH
*^サイレンサー付きおよび 4 ストローク エンジン用は参考値です

マリンターボチャージャーの簡単な紹介:

船舶用ターボチャージャー/排気ガス ターボチャージャーは、高速、高い排気ガス温度、高い空気と排気ガスの流量、および高い流量で動作します。一般的に、排ガスの圧力は0.25～0.45MPa、排ガス温度は500～600℃です。速度はマリンターボチャージャー/スーパーチャージャーのサイズによって異なります。大型スーパーチャージャーの最高速度は 10000 r/min で、小型スーパーチャージャーの最高速度は 40,000 ～ 50000 r/min に達することがあります。したがって、船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーは精密機械です。

Marine Turbo Company の簡単なプロフィール:

Marine Turbo は、1999 年以来 20 年以上にわたり、海洋、掘削、鉱業向けのターボチャージャーのスペアパーツの交換を専門としており、世界中の何百、何千もの顧客に高品質でサービスを提供しています。製品提供と配送に関する迅速なサービス。Marine Turboには、T-、T-、T-KBB、T-MET、T-、およびその他のブランドのターボチャージャースペアパーツ交換に適した100を超えるモデルがあり、顧客がすばやく選択できます。中でもマリンターボの90%の製品モデルは在庫があり、様々なブランドのターボチャージャーのメンテナンス、修理、オーバーホールのニーズに迅速な対応とリーズナブルな価格でお応えできます。

マリンターボは、顧客のパーソナライズされたニーズを満たすために、製品のカスタマイズサービスを提供することもできます.顧客から提供されたサンプルまたは図面に従って、マリンターボは対応する製品を処理および製造して、低コストで高品質の製品を顧客に提供できます。

船舶用ターボチャージャー交換部品の品質保証:

すべての Marine Turbo 製品は、サプライヤーからの受領時と、多くの大切なお客様への発送前の両方で、厳格な品質保証手順と基準のすべてに合格する必要があります。すべてのユニットには、完全なテスト レポートとバランス レポートが付属しています。
マリン ターボ工場は 2001 年に ISO9000 品質管理システムの認証を取得しており、ターボチャージャーの交換部品のほとんどは CCS と GL の認証を受けています。

Marine Turbo は、さらなるお問い合わせやご質問にいつでも対応いたします。