| 起源の場所: | 江蘇省、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Marine Turbo |
| 証明: | ISO |
| モデル番号: | T-TPSシリーズ |
| 最小注文数量: | 1個 |
| パッケージの詳細: | カートンボックス、ウッドケース |
| 受渡し時間: | 2〜3 営業日 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| モデル: | T- TPS44/48/52/61 ターボチャージャー ツール | サイズ: | 標準サイズ,または顧客の要求に応じて |
|---|---|---|---|
| タイプ: | 排気ガスターボチャージャーの部品 | 燃料: | ディーゼル |
| タービンタイプ: | 一段階混合流量タービン | パッケージ: | 木製ケース または 要求に応じて |
| ハイライト: | ターボ交換部品,ターボ スペア パーツ,シングル ステージ ターボ スペア パーツ |
||
T- TPS44/48/52/61 ターボチャージャー ツール
T-TPSシリーズの船舶ターボチャッチャーは,混合流量ターボチャッチャで,単段混合流量タービンと遠心圧縮機で構成されています.半浮遊滑り軸承と外部の潤滑油システムを採用船舶用ターボチャッチャーの単段式は,500kw~3000kwの高速ディーゼルエンジンの要求を満たすことができます.TPSシリーズ海洋ターボチャッチャーは,船舶のメインエンジン,船舶の補助機械,発電機に広く適用されます.T-TPSシリーズターボチャッチャーの利点があるため,シンプルでコンパクトな構造,固さ,耐久性,低運用コスト,高性能,幅広い応用性など
T-TPSシリーズ 船舶用ターボチャージャーの重量 参照のみ:
| タイプ | 体重 ((kg) | |
| T-TPS48 | 115 | |
| T-TPS52 について | 166 | |
| T-TPS57 | 266 | |
| T-TPS61 | 458 |
マリン・ターボチャージャーの簡潔な紹介
船舶用ターボチャージャーは,排気ガスターボチャージャーとしても知られており,ディーゼルエンジンのブーストシステムの主な機器です.単段階の排気ガスタービンと遠心圧縮機から成る彼らは同じシャフトに設置され,船舶ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーの動く部分であるロータを形成します. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder排気ターボチャッチャーは,ディーゼルエンジンのパワーを約2倍にしますが,重量はわずか10%増加します.
