T-ターボチャージャー/T-海洋および掘削エンジンのターボ修理部品のためのNRシリーズ ターボ ノズル リング

T-ターボチャージャー/T-海洋および掘削エンジンのターボ修理部品のためのNRシリーズ ターボ ノズル リング

T- / T- NR シリーズ排気ガスターボチャージャーの説明:

T- NR シリーズ ターボ ノズル リングはの一部に属しますT- / T- NR シリーズ排気ガスターボチャージャー、比較的シンプルに設計された に適したキャストラジアルタービン 重油エンジン、船舶用ディーゼル油エンジン、バイオ燃料およびガス操作エンジン。製品は、ターボチャージャーあたり 450 kW から 5400 kW までの幅広いエンジン出力範囲に対応し、信頼性と性能を損なうことなく入手できます。

アプリケーション:

T-NR シリーズ ターボチャージャーは、造船、機関車、陸上発電所、石油掘削業界で広く使用されており、その高効率、小型、軽量、良好な保守性と保守性により、内陸および沿岸輸送と釣りに広く適用されます。スペアパーツの十分な供給。

T- / T-NRシリーズターボチャージャーには以下が含まれます：

ターボチャージャーの機能 T-NRシリーズマリンターボチャージャーノズルリング:

• ターボチャージャーのノズルリングは、排気ガスのエネルギーを運動エネルギーに変換する部分にあるため、ノズルリングは非常に高温、高圧に耐える必要があります。
• ターボチャージャーのノズルリングは、通常、耐クリープ性クロムニッケル合金、耐熱性モリクロムニッケル鋼、または高温に耐え腐食に強いニモニック合金で製造されます。
• また、排気ガスを運動エネルギーに変換する機能があるため、ノズルリングには精密加工が要求されます。

T- NR シリーズ海洋ターボチャージャー ノズル リングの写真:

マリンターボチャージャーの簡単な紹介:

マリンターボチャージャー / 排気ガスターボチャージャーは、高速、高い排気ガス温度、高い空気と排気ガスの流量、および高い流量で動作します。一般的に、排ガスの圧力は0.25～0.45MPa、排ガス温度は500～600℃です。速度はマリンターボチャージャー/スーパーチャージャーのサイズによって異なります。大型スーパーチャージャーの最高速度は 10000 r/min で、小型スーパーチャージャーの最高速度は 40,000 ～ 50000 r/min に達することがあります。したがって、船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーは精密機械です。