| 起源の場所: | 江蘇省、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Marine Turbo |
| 証明: | ISO; CCS; GL |
| モデル番号: | T- T- RH183 |
| 最小注文数量: | 1個 |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | カートンボックス、ウッドケース |
| 受渡し時間: | 1-4仕事日 |
| 支払条件: | T/T、L/C、ウエスタンユニオン |
| 供給の能力: | 500 PC/月 |
| 商品名: | ターボチャージャーのカートリッジ、海洋のターボチャージャーのカートリッジ、ターボ海洋のカートリッジ | モデル: | T- T- RH183 |
|---|---|---|---|
| 燃料: | 比重の大きい燃料石油、海洋のディーゼル油、生物燃料およびガスエンジン | エンジン型式: | ディーゼル、生物燃料およびガスエンジン |
| エンジンの出力領域: | 350のkW - 7MW | タービン タイプ: | 放射状流れ |
| 保証: | 12ヶ月 | パッケージ: | 木製の場合、カートン箱はまたはに従う要求する |
| ハイライト: | ラジアル フロー ターボチャージャー カートリッジ、ディーゼル エンジン ターボチャージャー カートリッジ、ターボ カートリッジ T- RH183,Diesel Engine Turbocharger Cartridge,turbo cartridge T- RH183 |
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ディーゼル ラジアル フロー T- T- RH183 ターボチャージャー カートリッジ
T- T- RH183 マリン ターボチャージャー シリーズ マリン ターボチャージャー:
T- T- RH183 マリン ターボチャージャーは、T-/T- T- T- RH シリーズの排気ガス ターボチャージャーに属します。.斜流タービンとラジアルフロー圧縮機で構成されています。このシリーズのターボチャージャーは、高速ディーゼル エンジンに適合します。ジャーナルベアリングは、セミフローティングタイプとフルフローティングタイプの2種類で、シャフトが動かないようになっています。空気や油の漏れを防止するためにコンプレッサー側に配置されたシールプレートとシールリング。過給効率は 60% ～ 62% で、コンプレッサーの圧力比は最大 3.6 です。優れた耐熱性、エアおよびオイル シール性能、安定したベアリング システムにより、T- / T- T- RH シリーズの船舶用ターボチャージャーの信頼性と長寿命が保証されます。T- T- RH シリーズのターボチャージャーは広く使用されています自動車、大型トラック、建設、船舶および産業用エンジン
ディーゼルラジアルフロー T- T- RH183 ターボチャージャーカートリッジ:
ターボチャージャー カートリッジアプリケーション
海洋推進、掘削機、機関車、発電、オフロード車、機械駆動、鉱業、船舶用発電機。
T-には以下が含まれます：
| T- T- RHシリーズ | T-ATシリーズ | T-RUシリーズ | |
| T- | T- T- RH133 | T-AT14 | T-RU110 |
| T- T- RH143 | T-RU120 | ||
| T- T- RH163 | |||
| T- T- RH183 | |||
| T- T- RH203 |
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