| 起源の場所: | 江蘇省、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Marine Turbo |
| 証明: | ISO; CCS; GL |
| モデル番号: | T- RH183 |
| 最小注文数量: | 1個 |
| パッケージの詳細: | カートンボックス、ウッドケース |
| 受渡し時間: | 1-4仕事日 |
| 支払条件: | T/T、L/C、ウエスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| 商品名: | 海洋のターボチャージャー、完全なT/C完全な海洋のターボチャージャー ターボチャージャー アセンブリ | モデル: | T- RH183 |
|---|---|---|---|
| 新品または中古品: | 新しい海洋のターボチャージャーの取り替え | サイズ: | 顧客の要求として標準サイズ、または |
| タイプ1: | 排気ガスのターボチャージャー | エンジン型式: | ディーゼルエンジン |
| タービン タイプ: | 単段のタービン | 品質: | 保証される高性能、上および高レベル |
| ハイライト: | T- RH183マリン排ガスターボチャージャー、CCSマリン排ガスターボチャージャー、マリンターボチャージャー,CCS Marine Exhaust Gas Turbocharger,Marine Turbocharger |
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T- T- RH183マリンターボチャージャー所属/T- T- RHシリーズ排ガスターボチャージャー。T- T- RH は斜流タービンとラジアルフロー圧縮機で構成されています。このシリーズのターボチャージャーは、高速ディーゼル エンジンに適合するように使用できます。インボード プレーン ベアリングは、エンジン オイル システムによって潤滑されます。空気や油の漏れを防止するためにコンプレッサー側に配置されたシールプレートとシールリング。過給効率は 60% ～ 62% で、コンプレッサーの圧力比は最大 3.6 です。T- T- RH シリーズのターボチャージャーは広く使用されています自動車、大型トラック、建設、船舶および産業用エンジン.
| T- T- RHシリーズ | ATシリーズ | RUシリーズ | |
| T- T- RH133 | AT14 | RU110 | |
| T- T- RH143 | RU120 | ||
| T- T- RH163 | |||
| T- T- RH183 | |||
| T- T- RH203 |
| タイプ | 全体寸法(mm) | 重さ | |||||
| あ | B | ハ | D | え | （Kg） | ||
| T- T- RH133 | 765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 | |
| T- T- RH143 | 908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 | |
| T- T- RH163 | 981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 | |
| T- T- RH183 | 1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 | |
