油冷式の高圧比 5.0 船舶用ターボチャージャー

高圧比 IHI AT14 - E4 マリン ターボチャージャーは油で冷却されます

の機能高圧比 IHI AT14 - E4 マリン ターボチャージャーは油で冷却されます:

IHI AT 14 -e4 舶用ディーゼルターボチャージャーは以下のように設計機能:

• IHI / AT14ターボチャージャーはラジアルタイプのターボチャージャーです
• AT14 ターボチャージャーは、信頼性と耐久性を高めるために、コンプレッサー、タービン、ベアリングを特に重視して設計されました。
• AT14 ターボチャージャーは、問題なく 8,000 時間近くの長い稼働時間に達することができ、そのベアリングの状態は、そのような長い稼働時間に対して良好です。
• T-AT14 ターボチャージャーコンプレッサーは、最大圧力比 5.0 を達成できます。
• T-AT14 ターボチャージャーはディーゼル エンジンに適用され、その出力は約 100% をカバーできます。320～750kW。
• T-AT14はメンテナンスが容易で、ライフサイクルコストが低いです。

寸法:

ディーゼルエンジン用 IHI ターボチャージャーには以下が含まれます。

IHI AT14 ターボチャージャーの説明:

船舶用ターボチャージャー/排気ガス ターボチャージャーは、高速、高い排気ガス温度、高い空気と排気ガスの流量、および高い流量で動作します。一般的に、排ガスの圧力は0.25～0.45MPa、排ガス温度は500～600℃です。速度はマリンターボチャージャー/スーパーチャージャーのサイズによって異なります。大型スーパーチャージャーの最高速度は 10000 r/min で、小型スーパーチャージャーの最高速度は 40,000 ～ 50000 r/min に達することがあります。したがって、船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーは精密機械です。

高圧比 IHI AT14 - E4 マリン ターボチャージャーの油冷式完成品のその他の写真 :

Marine Turbo Company の簡単なプロフィール:

Marine Turbo は、1999 年以来 20 年以上にわたり、海洋産業におけるターボチャージャーのスペアパーツの交換を専門としており、全世界の数百、数千の顧客に最高の製品品質と提供と配送に関する迅速なサービスを提供しています。Marine Turboには、顧客がMAN、ABB、KBB、MET、IHI、およびその他のブランドのターボチャージャースペアパーツ交換に適したモデルをすばやく選択できる100を超えるモデルがあります。その中でも、製品モデルのマリンターボは90%の在庫を有し、様々なブランドのターボチャージャーのメンテナンスや修理のニーズに、迅速な対応とリーズナブルな価格でお応えできます。