モデル: | T-TPLシリーズターボ推力ベアリング | タイプ: | 排気ガスターボチャージャー |
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燃料: | ディーゼル,燃料,重油 | 圧縮機のタイプ: | ラジアル・コンプレッサー |
出力領域: | 2T-TPL-Aでは500〜12,500kW,TPL-Bでは3,000〜28,000kW | 圧力比率: | 4.2-5.0 |
適用する: | 船舶用ディーゼルエンジンとガソリンエンジン | ||
ハイライト: | ターボチャージャー軸受け,ターボ交換部品,ディーゼル機関のターボ海洋の軸受け |
T-TPLシリーズターボチャージャーは,T-TPL-Aシリーズ (T-TPL65,T-TPL69,T-TPL73およびT-TPL77) とT- TPL-Bシリーズ (T- TPL73-B,T- TPL77-B,T- TPL80-B,T- TPL85-B,T- TPL91-B).
マリンターボ | T-TPL-Aシリーズ | T-TPL-Bシリーズ |
T- TPL65 | T- TPL73-B | |
T- TPL69 | T- TPL77-B | |
T- TPL73 | T- TPL80-B | |
T- TPL77 | T- TPL85-B | |
T- TPL91-B |
T-TPLシリーズターボローヤリング/ ターボチャージャーのベアリングターボチャッチャーの重要な役割を果たします.彼らは,安全で信頼性の高い高速回転を保証するだけでなく,ローターが正しい位置に固定されることを保証します.ローヤリングの信頼性は,スーパーチャージャーとディーゼルエンジンの正常な動作に非常に重要です.ターボチャージャーのベアリングは,ローリングとスライディングに分かれ,船舶のスーパーチャージャーは主に推力ベアリングに加えてローリングベアリングを使用します.
推力ベアリングは,特定のタイプの回転ベアリングです.他の回転ベアリングと同様に,部品間の回転を可能にします.しかし,彼らはこれをしながら (軸に平行) 高軸負荷をサポートするように設計されています. 軸性負荷の異なる量を支えるために,さまざまな種類の推力ボールベアリングが使用されています.