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T- KBB の海洋のディーゼル機関のターボチャージャーの部品のための T- HPR6000 の速度センサー

基本情報
起源の場所: 江蘇省、中国
ブランド名: Marine Turbo
証明: ISO; CCS; GL
モデル番号: T-HPR6000
最小注文数量: 1個
パッケージの詳細: カートンボックス、ウッドケース
受渡し時間: 1-2仕事日
支払条件: T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給の能力: 500 PC/月
詳細情報
モデル: T- KBB/HPR6000 T-の 品番: P/N9110
サイズ: 顧客の要求として標準サイズ、または タイプ: 排気ガスのターボチャージャー
燃料: ディーゼル、HFO、天燃ガス、bio-gas、特別なガスおよび二重燃料 エンジン型式: ディーゼル機関、HFOエンジン、ガスエンジンおよび二重燃料エンジン
タービン: シングルステージ 圧力比: 5.0まで
電力出力: 1,600-3,000kW turbocharging効率: 63%-68%
品質: 高性能、高いturbocharging効率、高圧比率は、保証した 商品名: ターボチャージャーのスピード センサ、ターボ速度の測定、海洋のターボ スピード センサ
証明: ISO9001, CCS, or GL 保証: 12ヶ月
応用: 海洋および産業適用 パッケージ: 木製の場合、カートン箱はまたはに従う要求する
ハイライト:

マリンターボチャージャーサイレンサー、ターボチャージャースペアパーツ、スピードセンサーマリンターボチャージャーパーツ

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turbocharger spare parts

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Speed Sensor Marine Turbocharger Parts


製品の説明

T- KBB の海洋のディーゼル機関のターボチャージャーの部品のための T- HPR6000 の速度センサー

T- KBB / T- HPR シリーズ ターボチャージャーの特徴:

T- HPR6000 速度センサー (速度測定とも呼ばれます) は、適切なディーゼル エンジン、重油エンジン、天然ガス、バイオガス、特殊ガス エンジン、およびデュアルに設計された T- KBB / T- HPR シリーズ ターボチャージャーの一部に属します。 -燃料エンジン。T-HPR シリーズ ターボチャージャーは、ターボチャージャーあたり 500 ~ 3,000 の出力範囲を持つ中速エンジンに適した高圧ターボチャージャーを備えた単段タービンです。

  • 最大 5.0 の高いコンプレッサー圧力比 (アルミニウム インペラーの場合、最大圧力比は 4.7)。

  • 63% から 68% への高い過給効率。

  • ワイドコンプレッサーマップとの組み合わせ。

  • エンジンの出力範囲は、ターボチャージャーあたり 500 ~ 3,000 kW です。

  • エンジンからの汚染物質排出量の削減。

  • 洗浄装置付きコンプレッサーとタービン;

  • ベアリングケーシングは水冷式です。

  • 長い耐用年数と長いメンテナンス間隔。

  • 主に発電、ディーゼル電気駆動、ディーゼル機械駆動、主推進エンジン、補助エンジン、機関車設備、オフロード フィールドなどに適用されます。

T- KBB / T- HPR ターボチャージャー シリーズには以下が含まれます。

T- KBB ターボチャージャー T-HPRシリーズ
T-HPR3000
T-HPR4000
T-HPR5000
T-HPR6000

T- KBB / T- HPR シリーズ ターボチャージャーのエンジン出力、圧力比、および重量:

T-KBB T-HPRシリーズ エンジン出力(kW) 最大。圧力比* 効率 (%) 重量** (kg)
T-HPR3000 500~900 5.0 63 160
T-HPR4000 700~1,300 5.0 64 226
T-HPR5000 1,000~1,900 5.0 66 354
T-HPR6000 1,600~3,000 5.0 68 550

ノート:

* アルミニウムインペラー付き - 最大。圧力比 4.7

** 重量 = 基本ターボ + エア フィルター サイレンサー + ガス アウトレット ケーシング

T-KBB /T- HPR シリーズ スピード センサー 図面の部品番号 9110:

T- KBB の海洋のディーゼル機関のターボチャージャーの部品のための T- HPR6000 の速度センサー 0

T-HPR6000速度計写真:

 T- KBB の海洋のディーゼル機関のターボチャージャーの部品のための T- HPR6000 の速度センサー 1

速度センサーの船舶用ターボチャージャー部品の機能:

速度センサーは、ターボチャージャーの回転数を測定するように設計されており、ターボの回転速度を正確に識別します。ターボチャージャー速度センサーは非常にコンパクトで、ターボチャージャー ハウジングに直接組み込まれています。従来、これらのセンサーの取り付けはエンド ユーザーにとって困難でした。ホイール ボアの輪郭領域を直角に慎重に当てるには、複合角度での複雑な機械加工が必要でしたが、最新世代の速度センサーでは、この精密機械加工がすべての EFR に既に行われています。コンプレッサーカバー。

 

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Lily Wu

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