| モデル: | T- TPL65 刃軸 | 製品名: | ターボシャッチャーの刃軸,ローターの刃軸,タービン軸,海洋の渦輪刃軸 |
|---|---|---|---|
| タイプ: | 排気ガスターボチャージャー | 燃料: | ディーゼル,燃料,重油 |
| タービンタイプ: | 軸型タービン | 圧力比率: | 4.2-5.0 |
| T- TPL-A: | 4ストローク | 騒音: | 低騒音 |
| ハイライト: | タービン シャフト、マリン ターボチャージャー キット、T- ターボチャージャー ローター シャフト,marine turbocharger kits,T- Turbocharger Rotor Shaft |
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T- TPL-Aシリーズのターボチャッチャーは,大型中速ディーゼルおよびガスエンジン向けで,出力量は2,500kWから12kWの範囲です.500kW.
| T-TPL-Aシリーズ | 体重 (kg) |
| T- TPL65 | 1230 |
| T- TPL69 | 1780 |
| T-TPL73 | 3070 |
| T-TPL77 | 4840 |
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船舶用ターボチャージャーは,排気ガスターボチャージャーとしても知られており,ディーゼルエンジンのブーストシステムの主な機器です.単段階の排気ガスタービンと遠心圧縮機から成る彼らは同じシャフトに設置され,船舶ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーの動く部分であるロータを形成します. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder排気ターボチャッチャーは,ディーゼルエンジンのパワーを約2倍にしますが,重量はわずか10%増加します.