T- の排気ガスのターボチャージャーの整備部品のためのT- NAシリーズ ターボ サービス キット

T- の排気ガスのターボチャージャーの整備部品のためのT- NAシリーズ ターボ サービス キット

T- / T- NA シリーズ排気ガスターボチャージャーの特徴:

T- NA シリーズ ターボ サービス キット (修理キットとも呼ばれます) は、T- / T- NA シリーズの排気ガス ターボチャージャーに属し、以下の設計上の特徴があります。

• T-NAシリーズスーパーチャージャーは軸流ターボチャージャーです。
• T-NA ターボチャージャーは、インボード プレーン ベアリング、冷却されていないケーシングを採用し、エンジンの潤滑油システムによって潤滑されます。
• ターボチャージャーあたり 1,650 ～ 24,500 kW のエンジン出力範囲。
• 軸流タービンのインボード滑り軸受設計。
• エンジンの潤滑油システムによって潤滑されます。
• 幅広い燃料に対応し、重油、ディーゼル油、バイオ燃料、ガスの運用。
• シンプルで丈夫なデザイン。
• 簡単なメンテナンス;
• 長寿命；
• 船舶、電力、産業用途で広く使用されています。

T- / T- NA シリーズ船舶用ターボチャージャーのタイプ:

の機能T-NAシリーズターボサービスキット:

オーバーホール キット、サービス キット、修理キット、または再構築キットの品質は、ターボチャージャーのメンテナンスにとって非常に重要です。品質が悪い、または安すぎるサービス キットは、すぐに形を崩したり劣化したりして、ターボチャージャーにさらに多くの損傷を与える可能性があるためです。

マリンターボチャージャーの簡単な紹介:

排気ガスターボチャージャーとしても知られる船舶用ターボチャージャーは、ディーゼルエンジンブーストシステムの主要機器です。これは、単段の排気ガスタービンと遠心圧縮機で構成されています。排気ガス ターボチャージャーは、高速、高い排気ガス温度、高い空気と排気ガス流量、および高い流量で動作します。一般的に、排ガスの圧力は0.25～0.45MPa、排ガス温度は500～600℃です。速度はマリンターボチャージャー/スーパーチャージャーのサイズによって異なります。大型スーパーチャージャーの最高速度は 10000 r/min で、小型スーパーチャージャーの最高速度は 40,000 ～ 50000 r/min に達することがあります。したがって、船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーは精密機械です。

ディーゼル排気ターボチャージャーの組み合わせが動作している場合、船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーは、タービンケーシングの腐食、ベアリングの損傷、ブレードの損傷、ガスシールの損傷、過給機の振動などの故障を起こしやすい.日常の適切な保守管理により、これらの障害を減らすことができます。