| 起源の場所: | 江蘇省、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Marine Turbo |
| 証明: | ISO; CCS; GL |
| モデル番号: | T-T-CR24/R |
| 最小注文数量: | 1個 |
| パッケージの詳細: | カートンボックス、ウッドケース |
| 受渡し時間: | 1-4仕事日 |
| 支払条件: | T/T、L/C、ウエスタンユニオン |
| 供給の能力: | 500 PC/月 |
| モデル: | T- T-CR24/R ターボベアリング | 商品名: | ターボチャージャー ベアリング マリン ターボ ベアリング、ターボ ベアリング アセンブリ |
|---|---|---|---|
| タイプ: | T- T-T-CRのターボチャージャー | エンジン型式: | ディーゼル、生物燃料およびガスエンジン |
| エンジンの出力領域: | 450のkW - 5400kW | Permiss。臨時雇用者。: | 最高。650°C |
| ハイライト: | ターボ交換部品、マリン ターボ キット、T- T-CR24/R マリン ターボ ベアリング,marine turbo kits,T- T-CR24/R Marine Turbo Bearings |
||
T-T-CR24/Rターボベアリング/ターボチャージャーベアリングは転がりと滑りに分けられ、船舶用過給機は主にスラストベアリングに加えて転がりベアリングを使用しています。ターボチャージャーのベアリングは、高温、高速、軽負荷の条件下で動作し、動作条件下でのベアリングの信頼性の高い動作を保証します。ベアリングの構造設計、材料、製造が要件を満たしていることを確認するだけでなく、適切なメンテナンス管理も非常に重要です。
T- T-CR24/R ターボ ベアリングは、T- / T- T-CR シリーズに属します。比較的シンプルに設計されたターボチャージャーに適したキャストラジアルタービン 重油エンジン、船舶用ディーゼル油エンジン、バイオ燃料およびガス操作エンジン。製品は、ターボチャージャーあたり 450 kW から 5400 kW までの幅広いエンジン出力範囲に対応し、信頼性と性能を損なうことなく入手できます。
最大。圧縮機の圧力比は約 4.5 です。
さまざまな燃料に適しています：重油、ディーゼル油、バイオ燃料、ガス
シンプルで丈夫なデザイン。
簡単なメンテナンス;
長寿命；
造船、機関車、陸上発電所、石油掘削業界で広く使用されています。
T- T-CR シリーズ ターボチャージャーは、造船、機関車、陸上発電所、石油掘削産業で広く使用されており、その高効率、小型、軽量、良好な保守性と保守性により、内陸および沿岸輸送と釣りに広く適用されます。スペアパーツの十分な供給。
| T- | T-T-CRシリーズ |
| T-T-CR12/S | |
| T-T-CR14/S | |
| T-T-CR15/R | |
| T-T-CR17/S | |
| T-T-CR20 | |
| T-T-CR20/R | |
| T-T-CR20/S | |
| T-T-CR24/R | |
| T-T-CR24/S | |
| T-T-CR26/R | |
| T-T-CR29/S | |
| T-T-CR34/R | |
| T-T-CR34/S |
Marine Turbo は、1999 年以来 20 年以上にわたり、海洋、掘削、鉱業向けのターボチャージャーのスペアパーツ交換を専門としており、全世界の何百、何千もの顧客に最高品質の製品と提供と配送に関する迅速なサービスを提供しています。Marine Turboには、T-、T-、T-KBB、T-MET、T-、および次のようなターボチャージャースペアパーツの交換の他のブランドに適した顧客がすばやく選択できる100を超えるモデルがあります。マリンターボチャージャー一式、コンプレッサーホイール/インペラー、タービンシャフト、カートリッジ、ローター一式、ベアリングアセンブリ、ノズルリング、ディフューザー、カバーリング、オイルポンプ、シーリングブッシュ、コンプレッサーハウジング、ベアリングハウジング、タービンケーシング、サイレンサー、サービスキット、工具、等....中でもマリンターボの90%の製品モデルは在庫があり、様々なブランドのターボチャージャーのメンテナンス、修理、オーバーホールのニーズに迅速な対応とリーズナブルな価格でお応えできます。
