| 起源の場所: | 江蘇省、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Marine Turbo |
| 証明: | ISO |
| モデル番号: | T-TPS57 |
| 最小注文数量: | 1個 |
| パッケージの詳細: | カートンボックス、ウッドケース |
| 受渡し時間: | 1 営業日 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| モデル: | T-TPS57 トルボ修理キット | 製品名: | ターボベアリング ターボチャージャーのベアリング 船舶用ターボベアリング 船舶用ターボチャージャーのベアリング |
|---|---|---|---|
| タイプ: | 船舶用ターボチャージャー部品 | エンジンタイプ: | ディーゼル |
| ローヤリングタイプ: | 半浮遊機 | 適用する: | 船舶のメインエンジン,船舶の補助機械,発電機,鉄道機関車,およびディーゼルエンジンの他の用途 |
| パッケージ: | カートンボックス,木製の箱,または必要に応じて | ||
| ハイライト: | 海洋交換部品、ターボ スペア パーツ、T- マリン ターボ修理キット,turbo spare parts,T- Marine Turbo Repair Kit |
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T-TPS57ターボ修理キット (サービスキットまたは改修キットとも呼ばれる) その部分に属していますT-TPSシリーズ排気ガスターボチャージャー,混合流量ターボチャージャー.単段混合流量タービンと遠心圧縮機から成る.半浮遊滑り軸承と外部の潤滑油システムを採用船舶用ターボチャッチャーの単段式は,500kw~3000kwの高速ディーゼルエンジンの要求を満たすことができます.TPSシリーズ海洋ターボチャッチャーは,船舶のメインエンジン,船舶の補助機械,発電機に広く適用されます.T-TPSシリーズターボチャッチャーの利点があるためシンプルでコンパクトな構造,固さ,耐久性,低運用コスト,高性能,幅広い応用性など
| タイプ | 体重 ((kg) |
| T-TPS48 | 115 |
| T-TPS52 について | 166 |
| T-TPS57 | 266 |
| T-TPS61 | 458 |
ターボ補修キットや サービスキット, 修理キット, 再構築キットは ターボチャージャーの保守作業にとって 非常に重要です通常,排気ガスターボチャッチャーは,エンジンの正しい動作を確保するために 4800 時間ごとにメンテナンスや改修作業を行う必要があります..
