モデル: | T-TPS44 ターボチャージャーのノズルリング | 製品名: | ターボベアリング ターボチャージャーのベアリング 船舶用ターボベアリング 船舶用ターボチャージャーのベアリング |
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サイズ: | 標準サイズ,または顧客の要求に応じて | タイプ: | 排気ガスターボチャージャーの部品 |
エンジンタイプ: | ディーゼル | 品質: | 高性能,最高レベル,保証 |
ハイライト: | ターボ ノズル リング、ターボチャージャーで使用されるノズル リング、T-TPS44 マリン ターボチャージャー キット,nozzle ring used in turbocharger,T-TPS44 Marine Turbocharger Kits |
T-TPS シリーズ 船舶用ターボチャッターの重量 参照のみ:
タイプ | 体重 ((kg) | |
T-TPS48 | 115 | |
T-TPS52 について | 166 | |
T-TPS57 | 266 | |
T-TPS61 | 458 |
マリン・ターボチャージャーの簡潔な紹介
船舶用ターボチャージャーは,排気ガスターボチャージャーとしても知られており,ディーゼルエンジンのブーストシステムの主な機器です.単段階の排気ガスタービンと遠心圧縮機から成る船舶ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーの動く部分であるロータを構成するために,同じシャフトに設置されています.排気ガスターボチャッチャーは,ディーゼル排気エネルギーを利用してタービンを駆動し,同軸圧縮機を駆動し,シリンダー内の空気圧を増加させる.ディーゼルエンジンのパワーが大きく向上します排気ターボチャッチャーは,ディーゼルエンジンの力を約2倍にしますが,その重量はわずか10%増加します.