| 起源の場所: | 江蘇省、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Marine Turbo |
| 証明: | ISO; CCS; GL |
| モデル番号: | T-HPR6000 |
| 最小注文数量: | 1個 |
| パッケージの詳細: | カートンボックス、ウッドケース |
| 受渡し時間: | 1-2仕事日 |
| 支払条件: | T/T、L/C、ウエスタンユニオン |
| 供給の能力: | 500 PC/月 |
| モデル: | T-HPR6000スピード センサ | 品番: | PN9110 |
|---|---|---|---|
| 商品名: | ターボチャージャーのスピード センサ、ターボ速度の測定、海洋のターボ スピード センサ | サイズ: | 顧客の要求として標準サイズ、または |
| タイプ1: | 排気ガスのターボチャージャー | 燃料: | ディーゼル、HFO、天燃ガス、bio-gas、特別なガスおよび二重燃料 |
| エンジン型式: | ディーゼル機関、HFOエンジン、ガスエンジンおよび二重燃料エンジン | タービン: | シングルステージ |
| ハイライト: | マリンターボチャージャーサイレンサー、マリンターボキット、シングルステージターボチャージャースピードセンサー,marine turbo kits,Single Stage Turbocharger Speed Sensor |
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T-/T-HPR6000タイプの排気ガスターボチャージャーer は T-HPR シリーズに属し、ディーゼル エンジン、重油エンジン、天然ガス、バイオガス、特殊ガス エンジン、および二重燃料エンジンに適した設計になっています。T-HPR シリーズ ターボチャージャーは、ターボチャージャーあたり 500 ～ 3,000 の出力範囲を持つ中速エンジンに適した、高圧過給を備えた単段タービンです。
エンジンからの汚染物質排出量の削減。
洗浄装置付きコンプレッサーとタービン;
ベアリングケーシングは水冷式です。
長い耐用年数と長いメンテナンス間隔。
主に発電、ディーゼル電気駆動、ディーゼル機械駆動、主推進エンジン、補助エンジン、機関車設備、オフロード フィールドなどに適用されます。
T-HPRシリーズには以下が含まれます：
| T-KBB | T-HPRシリーズ |
| T-HPR3000 | |
| T-HPR4000 | |
| T-HPR5000 | |
| T-HPR6000 |
T-KBBシリーズには以下が含まれます：
| T-KBB | TMシリーズ | TRシリーズ | T-HPRシリーズ | T-STシリーズ |
| T-M40 | T-R2-2 | T-HPR3000 | T-ST3 | |
| T-R3-2 | T-HPR4000 | T-ST4 | ||
| T-R4-2 | T-HPR5000 | T-ST5 | ||
| T-R4-3 | T-HPR6000 | T-ST6 | ||
| T-R5-3 | T-ST7 |
速度センサーの船舶用ターボチャージャー部品の機能:
速度センサーは、ターボチャージャーの回転数を測定するように設計されており、ターボの回転速度を正確に識別します。ターボチャージャー速度センサーは非常にコンパクトで、ターボチャージャー ハウジングに直接組み込まれています。従来、これらのセンサーの取り付けはエンド ユーザーにとって困難でした。ホイール ボアの輪郭領域を直角に慎重に当てるには、複合角度での複雑な機械加工が必要でしたが、最新世代の速度センサーでは、この精密機械加工がすべての EFR に既に行われています。コンプレッサーカバー。
T-HPR6000の写真舶用ターボチャージャー部品用スピードセンサー:
マリンターボチャージャーの簡単な紹介:
Moban 3-1 独立：排気ガスターボチャージャーとしても知られる船舶用ターボチャージャーは、ディーゼルエンジンブーストシステムの主要機器です。これは、単段の排気ガスタービンと遠心圧縮機で構成されています。それらは同じシャフトに取り付けられて、船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーの可動部分であるローターを形成します。船舶用ターボチャージャーの機能/排気ガスターボチャージャーは、ディーゼルエンジンの出力が大幅に向上するように、ディーゼル排気エネルギーを使用してタービンを駆動し、同軸上のコンプレッサーを駆動してシリンダーへの空気圧を増加させることです。エグゾースト ターボチャージャーは、ディーゼル エンジンの約 2 倍のパワーを発揮しますが、重量は 10% しか増加しません。
Marine Turbo Company の簡単なプロフィール:
Marine Turbo は、1999 年以来 20 年以上にわたり、海洋、掘削、鉱業向けのターボチャージャーのスペアパーツの交換を専門としており、世界中の何百、何千もの顧客に高品質でサービスを提供しています。製品提供と配送に関する迅速なサービス。Marine Turboには、T-、T-、T-KBB、T-MET、T-、およびその他のブランドのターボチャージャースペアパーツ交換に適した100を超えるモデルがあり、顧客がすばやく選択できます。中でもマリンターボの90%の製品モデルは在庫があり、様々なブランドのターボチャージャーのメンテナンス、修理、オーバーホールのニーズに迅速な対応とリーズナブルな価格でお応えできます。
マリン ターボ供給マリン ターボチャージャー交換部品:
20年以上の製造経験を持つMarine Turboは、海洋、掘削、鉱業業界で幅広い船舶用ターボチャージャーの交換部品を供給しています: 船舶用ターボチャージャー一式、コンプレッサーホイール/インペラー、タービンシャフト、カートリッジ、ローター一式、ベアリングアセンブリ、ノズルリング、ディフューザー、カバー リング、オイル ポンプ、シーリング ブッシュ、コンプレッサー ハウジング、ベアリング ハウジング、タービン ケーシング、サイレンサー、サービス キット、ツールなど....
| T- | T-VTR「0」「1」「4」、P/D/E | |||||
| T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
| T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
| T-RR151 | T-RR181 | |||||
| T-A145-M | T-A170 | |||||
| Tマン | T-NR12/S | T-NR15/R | T-NR17/S | T-NR20 | T-NR20/R | T-NR20/S |
| T-NR24/R | T-NR24/S | T-NR26/R | T-NR29/S | T-NR34/S | ||
| T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
| T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
| T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
| T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
| T-MET33SB/SBⅡ/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBⅡ/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBⅡ/SC/SD/SE | ||
| T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB/SC/SD/SE/SEⅡ | ||
| T-MET53SE | ||||||
| T-MET83SE | T-MET83SEⅡ | |||||
| T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
| ST5シリーズ | ||||||
| T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
| T- | T-RH133 | T-RH143 | T-RH163 | T-RH183 | T-RH203 | |
| T-AT14 | ||||||
| T-RU110 | T-RU120 |
な
Marine Turboは、T-RH133/163、T-AT14、T-TCR12、T-TD08Hなど、いくつかのタイプのT / C Completeを供給することもできます。
現在、マリンターボにはオリジナルの新しいターボチャージャー一式の在庫があります：T-RH143 1個、T-RH163 1個、T-RH183 1個。また、セカンダリハンドターボチャージャーコンプリート用のストックもあります：T-VTR714D 3台；T-NA57T7 2台、T-NA48/S 1台、T-NA48/T 2台、T-MET66SD 1台
