モデル: | T-A145-M | サイズ: | 顧客の要求として標準サイズ、または |
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タイプ: | T- の排気ガスのターボチャージャー | エンジン型式: | ディーゼルおよびガスエンジン |
タービン タイプ: | 混合され流れおよび放射状のもののタービン | 脳卒中: | 4ストローク |
圧力比: | 5.8まで | turbocharging効率: | 68% |
保証: | 12ヶ月 | 応用: | 海洋および静止した適用の中速エンジン |
パッケージ: | 木製の場合、カートン箱はまたはに従う要求する | ||
ハイライト: | ターボチャージャーサービスキット、ターボスペアパーツ,turbo spare parts |
T- / T- A145-M ターボチャージャーer サービス キットは T-A100-M シリーズに属し、海洋および定置用途の HFO 燃焼中速 4 ストローク エンジン用に特別に開発されました。T- A100 シリーズのターボチャージャーは、燃料の節約と排出ガスの削減の両方を可能にします。
非常に高いコンプレッサー圧力比、最大 5.8。
最大 65% の非常に高い過給効率。
非常に広いコンプレッサーマップと組み合わせて。
ターボチャージャーあたりの出力が 500 ~ 5,200 kW のエンジンの場合。
メンテナンスとサービスが容易なカートリッジ
革新的なコンプレッサーホイール冷却
高圧でもコンプレッサーの空気を使用した冷却プログラム
高流量および高圧力比機能
T- ターボチャージャー | T-A100-M型 |
T-A130 | |
T-A135 | |
T-A140 | |
T-A145 | |
T-A150 | |
T-A155 |
通常、排気ガス ターボチャージャーは、4800 時間の稼働時間ごとにメンテナンスまたはオーバーホール作業を行う必要があります。オーバーホール キット、サービス キット、修理キット、または再構築キットの品質は、ターボチャージャーのメンテナンスにとって非常に重要です。品質が悪い、または安すぎるサービス キットは、すぐに変形または劣化し、ターボチャージャーにさらに大きな損傷を与える可能性があるためです。