フルフローティング T- RU110 85000RPM ターボ修理キット

T- エンジンのターボチャージャー サービス キットのための T- RU110 ターボ修理用キット

T- / T- RU110 ターボチャージャーの特徴:

T- RU110 ターボ修理キット (サービス キットとも呼ばれます) は、T- / T- RU110 排気ガス ターボチャージャーの一部であり、次のような特徴があります。

T- / T- RU110 排気ガスターボチャージャーは、エンジンからの排気ガスがタービンケーシングのノズルを通過し、加速されてタービンインペラーに吹き付けられ、タービンシャフトに回転力を提供するラジアルフロータイプのタービンです。 

T- / T-RU110タービンシャフトに取り付けられたターボチャージャーブロワーインペラーが、ねじり力を受けて空気を吸入し、圧縮してシリンダーに送ります。

T- / T-RU110過給機の送風機側シール方式：送風空気や油の漏れを防止するため、送風機羽根車の背面（シールプレート）を二重構造とし、シールリングを設けています。

T- / T-RU110ターボチャージャー スラスト ベアリング: タービン シャフトには常にスラストがかかるため、シャフトの移動を防止するためにスラスト ベアリングが設けられています。

T- / T-RU110ターボチャージャーは、舶用エンジンや発電機、建設機械などに広く使用されています。

T- / RU シリーズ ターボチャージャーには以下が含まれます。

T- / T- RU110 ターボチャージャーの構造:

T-RU110 ターボ修理キットの説明:

通常、排気ガス ターボチャージャーは、4800 時間の稼働時間ごとにメンテナンスまたはオーバーホール作業を行う必要があります。オーバーホール キット、サービス キット、修理キット、または再構築キットの品質は、ターボチャージャーのメンテナンスにとって非常に重要です。品質が悪い、または安すぎるサービス キットは、すぐに変形または劣化し、ターボチャージャーにさらに大きな損傷を与える可能性があるためです。