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船舶用ディーゼルエンジン用 ターボチャージャー T- RH183 フィルターサイレンサー

基本情報
起源の場所: 江蘇省、中国
ブランド名: Marine Turbo
証明: ISO9001; CCS; GL
モデル番号: T- RH183
最小注文数量: 1個
パッケージの詳細: カートンボックス、ウッドケース
受渡し時間: 1-2仕事日
支払条件: T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給の能力: 500 PC/月
詳細情報
商品名: 消音装置/フィルター消音装置/ささやく消音装置/空気出口の消音装置 モデル: T- RH183
サイズ: 顧客の要求として標準サイズ、または タイプ: 排気ガスのターボチャージャー
エンジン型式: ディーゼルエンジン 応用: 自動車、大型トラック、構造の、海洋および産業エンジン。
ハイライト:

T- RH183 フィルター消音器、船舶用ディーゼル エンジン フィルター消音器、 ターボチャージャー消音器

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Ship Diesel Engine Filter Silencer

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turbocharger silencer


製品の説明

ターボチャージャー交換部品/ 183サイレンサー/船舶用ディーゼルエンジン用フィルター

ターボチャージャー消音器の機能:

誰もが知っているように、ターボチャージャーはディーゼルエンジンでその性能を向上させるために広く使用されてきました.ただし、ターボチャージャーは高速で動作するため、ヒューという音 (狭帯域) やシューという音 (広帯域) などのノイズの発生を受けやすくなっています。アンバランスなブレードは前者に寄与しますが、後者は乱気流によるものです。このような騒音は、構造物、特にコンプレッサーとインタークーラーの間のダクト セグメントから放射される可能性があります。ターボチャージャーの騒音の特性は、コンプレッサーの出口が吸気システム全体の騒音の主な原因であるという問題に対処しており、サイレンサーであるターボチャージャーの騒音を減らすには、より厚い壁と共振器の有効性が実験的に実証されています。(IJ Lee、A. Selamet および H. Kim による記事「ターボチャージャー ノイズのためのマルチチャンバー サイレンサーの設計」からの参照)

/ T- T- RH シリーズ ターボチャージャーの特徴:

/T- T- RH シリーズのターボチャージャーは、単段タービンと遠心圧縮機で構成されています。このシリーズのターボチャージャーは、300-110kw の高速ディーゼル エンジン出力に適合するように使用できます。インボード プレーン ベアリングは、エンジン オイル システムによって潤滑されます。コンプレッサーの羽根車はバックベンドとチルトアングルを採用。T/C の全体的な効率は 60% ~ 62% で、最大圧力比は 3.6 です。船舶用発電機、掘削、採掘分野で広く使用されている /T- T- RH シリーズ ターボチャージャー。その設計上の特徴は次のとおりです。

・高い信頼性:タービンの信頼性と優れた性能を確保するための優れた軸受安定システム、高品質のオイルシール性能、耐低温設定、厳格な品質管理。

· 優れた性能: 高度な空気力学設計のタービン ブレード、最小化された機械的損失、および低慣性設計の使用により、 タービンは、高流量、広い範囲、および迅速な圧力応答において優れた性能を発揮します。

・軽量設計:のT- T- RHシリーズは、タービンに必要な強度を保ちつつ、小型・軽量化を実現。

· 幅広い用途: タービンは幅広いモデルで利用可能で、お客様に幅広い用途を提供します。

ターボチャージャーの種類は次のとおりです。

  T- T- RHシリーズ ATシリーズ RUシリーズ
ターボチャージャー T- T- RH133 AT14 RU110
T- T- RH143   RU120
T- T- RH163    
T- T- RH183    
T- T- RH203    

T- T- RH183 および T- T- RH143 フィルター サイレンサー画像:

船舶用ディーゼルエンジン用  ターボチャージャー T- RH183 フィルターサイレンサー 0

 

連絡先の詳細
Lily Wu

電話番号 : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405