消音装置が付いている AT14 の海洋のディーゼル ターボチャージャーを動かす 8000h

船舶エンジン用サイレンサー付信頼の AT14舶用ディーゼル過給機

の機能 AT14 舶用ディーゼルターボチャージャー サイレンサー付:

AT 14 舶用ディーゼルターボチャージャー サイレンサー付以下のように設計機能:

• / AT14ターボチャージャーはラジアルタイプのターボチャージャーです
• AT14 ターボチャージャーは、信頼性と耐久性を高めるために、コンプレッサー、タービン、ベアリングを特に重視して設計されました。
• AT14 ターボチャージャーは、問題なく 8,000 時間近くの長い稼働時間に達することができ、そのベアリングの状態は、そのような長い稼働時間に対して良好です。
• AT14 ターボチャージャーは、重油の使用下でも十分な信頼性と耐久性を備えていることを、長年の試験装置で実証してきました。
• 自動車、大型トラック、建設、船舶、および産業用エンジン市場における AT14 ターボチャージャーのアプリケーション。

/ AT14 排気ガスターボチャージャーの構造:

上の T-AT14 ターボチャージャーの断面図は、T-AT14 ターボチャージャーがタービンとコンプレッサ、そしてそれぞれアキシアルとラジアルの力を可能にするスラストベアリングと 2 つのジャーナルベアリングで構成されていることを示しています。静止断面図から見ると、T-AT14 ターボチャージャーはコンプレッサー ケーシング、ベアリング ケーシング、およびタービン ケーシングで構成されています。

寸法:

サイレンサー付き AT14 マリン ディーゼル ターボチャージャーの説明:

排気ガス ターボチャージャーは、高速、高い排気ガス温度、高い空気と排気ガス流量、および高い流量で動作します。一般的に、排ガスの圧力は0.25～0.45MPa、排ガス温度は500～600℃です。スーパーチャージャーのサイズによって速度が異なります。大型スーパーチャージャーの最高速度は 10000 r/min で、小型スーパーチャージャーの最高速度は 40,000 ～ 50000 r/min に達することがあります。したがって、排気ガスターボチャージャーは精密機械です。

消音装置が付いている AT14 の海洋のディーゼル ターボチャージャーのより多くの映像:

Marine Turbo Company の簡単なプロフィール:

Marine Turbo は、1999 年以来 20 年以上にわたり、海洋産業におけるターボチャージャーのスペアパーツの交換を専門としており、全世界の数百、数千の顧客に最高の製品品質と提供と配送に関する迅速なサービスを提供しています。Marine Turboには、顧客が、、KBB、MET、、およびその他のブランドのターボチャージャースペアパーツ交換に適したモデルをすばやく選択できる100を超えるモデルがあります。その中でも、製品モデルのマリンターボは90%の在庫を有し、様々なブランドのターボチャージャーのメンテナンスや修理のニーズに、迅速な対応とリーズナブルな価格でお応えできます。