三菱ターボ改造の部品MET18SRCのためのノズル リング アセンブリ

三菱ターボリビルドパーツ用MET18SRCノズルリングアセンブリ

MET-SRC シリーズ排気ガスターボチャージャーの設計上の特徴:

• MET18SRC ターボチャージャー ノズル リング (ターボ ガイド ベーンとも呼ばれます) は、三菱 / MET-SRC シリーズ排気ガス ターボチャージャーの一部に属します。
• T-MET-SRC シリーズ ターボチャージャーは、従来のアキシャル タイプの T-MET シリーズ ターボチャージャーをベースに、より高い性能と信頼性を求める市場の要求を満たすように設計されています。
• 5.5までのより高いコンプレッサー圧力比;
• T-MET-SRCシリーズはラジアルタイプのターボチャージャーです。
• 圧力比 3.5 に基づくターボチャージャーあたり 400kW から 4,400kW のエンジン出力範囲。
• 非水冷式、通気孔なし。
• 簡単なオーバーホールと乗組員によるメンテナンスが可能な設計。
• ディーゼルおよび重油エンジンに適しています。

MET-SRC シリーズには以下が含まれます。

MET18SRC のノズル リングのためのより多くの写真:

質疑応答:

Q1.国の由来は？

A: 完全な TC は中国の工場で作られています。

Q2.どうすれば注文できますか？

A: ご注文前に、ネームプレートまたはスペックをお送りください。次に、PO を送信する前に見積もりを作成します。

Q3.ブランドの他のタイプのターボチャージャーを完全に供給できますか?

A: はい、RH133、RH143、RH163、RH183、AT14 の ターボチャージャーの完全な交換品を提供できます。

Q4.保証とは何ですか？

固定部品の場合は 12 か月。回転部は6ヶ月。

Q5.船舶用ターボチャージャー分野で何年の製造経験がありますか?

A: 20 年以上。私たちの工場は1999年に設立されました。