メッセージを送る
products

三菱ターボチャージャー キットのための MET30SR ターボ ノズル リング

基本情報
起源の場所: 江蘇、中国
ブランド名: Marine Turbo
証明: ISO; CCS
モデル番号: MET30SR
最小注文数量: 1個
パッケージの詳細: カートンボックス、ウッドケース
受渡し時間: 1-2仕事日
支払条件: T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給の能力: 500 PC/月
詳細情報
モデル: MET30SR 商品名: ターボチャージャーのノズル リング、ノズル リング ターボのノズル リング アセンブリ
タイプ: 三菱海洋のターボチャージャー エンジン型式: ディーゼルエンジン
タービン: 放射状のタイプ 保証: 固定部品のための12か月、回転式部品のための6か月
応用: 大きい船および静止したディーゼル機関 パッケージ: 木製の場合はまたはに従う要求する
ハイライト:

MET30SR ターボ ノズル リング

,

ラジアル型ターボ ノズル リング

,

ディーゼル エンジン ターボチャージャー ノズル リング


製品の説明

三菱アフター・マーケットのターボチャージャーのキットのためのMET30SRのターボ ノズル リング

三菱 MET シリーズ ターボチャージャーの特徴:

MET30SR ターボ ノズル リングは三菱ターボチャージャーの一部であり、以下の機能を備えています。

  • 1965 年以来、T-MET シリーズの排気ガス ターボチャージャーは、市場の要求を満たすために多くのシリーズを開発してきました。これには、アキシャル タイプとラジアル タイプのターボチャージャーが含まれます。

  • T-MET

    アキシャルタイプ

    ラジアルタイプ

    オリジナルと..0シリーズ

    TS、-SAシリーズ

    T-SB、SBⅡシリーズ

    T-SR、SRⅡシリーズ

    T-SC、SDシリーズ

    T-SEシリーズ

    T-SEⅡシリーズ

    T-SRCシリーズ

    T-MAシリーズ

    T-MBシリーズ

    T-MBⅡシリーズ

    T-ERシリーズ

  • ベアリングは、インペラーとタービンブレードの内側に設計されています。

  • ローターは熱変形の少ない台座で支えられています。

  • ガス入口ケーシングは二重構造で、メンテナンス時のタービンやノズルの点検が容易です。

  • T-METシリーズのターボチャージャーは、船舶用および定置用エンジンで広く使用されています。

  • T- MET シリーズのターボチャージャーは、エンジン出力にサービスを提供しますユニットあたり400kWから45,200kWまでの出力範囲。

 

三菱 /MET-SR ターボチャージャー シリーズには以下が含まれます。

MET SRシリーズ
MET22SR
MET26SR
MET30SR


MET30SR ターボ ノズル リングのためのより多くの映像:

三菱ターボチャージャー キットのための MET30SR ターボ ノズル リング 0

三菱ターボチャージャー キットのための MET30SR ターボ ノズル リング 1

 

質疑応答:
 

Q1.主な製品は何ですか?
A:当社の主力製品は、ターボチャージャーコンプリート、コンプレッサーホイール/インペラー、タービンシャフト、カートリッジ、ローターコンプリート、ベアリングアセンブリ、ノズルリング、ディフューザー、カバーリング、オイルポンプ、シーリングブッシュ、コンプレッサーハウジング、ベアリングハウジング、タービンケーシング、サイレンサーです。サービスキット、ツールなど....

 

Q2.保証とは何ですか?

A: 固定部品は 12 か月、回転部品は 6 か月です。

 

Q3.配送条件は何ですか?

A: EXW、FOB、CIF

 

Q4.あなたの支払い条件は何ですか?
A: 配達の前に支払われる 100%。

 

Q5.配達時間はどうですか?
A: ほとんどのモデルは在庫があります。通常、ご入金確認次第発送いたします。特定の納期は、商品とご注文の数量によって異なります。

 

Q6.あなたの工場の製造経験は何年ですか?

A: 当社の工場は1999年に設立されましたので、20年以上にわたり船舶用ターボチャージャーの交換部品の製造に携わってきました。

 

 

連絡先の詳細
Lily Wu

電話番号 : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405