三菱ターボ予備品MET53SCのための軸タービン・ローター アセンブリ

軸タービン三菱ターボの予備品のためのMET53SCの回転子アセンブリ

三菱・MET-SC系排気ガスターボチャージャーの特徴:

MET33SC ターボチャージャー ローター アセンブリは、三菱/MET-SCシリーズ以下のような設計機能を備えた排気ガスターボチャージャー:

• MET53SCターボチャージャーはラジアルタイプのタービンです。
• ベアリングは、インペラーとタービンブレードの内側に設計されています。
• ローターは熱変形の少ない台座で支えられています。
• T-MET シリーズのターボチャージャーでは、コンプレッサーとタービンに高度な空力設計が採用されています。
• シンプルでコンパクトな設計の T-MET シリーズ ターボチャージャーは、長い耐用年数と高い信頼性を実現します。
• MET シリーズのターボチャージャーには、低騒音サイレンサーが取り付けられており、エンジンの作動時に騒音を低減し、環境にやさしくします。
• MET シリーズのターボチャージャーは、広く使用されている船舶および固定エンジンです。
• MET シリーズ ターボチャージャーは、1 ユニットあたり 400kW から 45,200kW のエンジン出力範囲に対応します。

MET-SC シリーズ ターボチャージャー タイプ:

METコンプレッサーインペラーの改良：

MET53SC ターボチャージャーの回転子アセンブリのためのより多くの写真:

質疑応答:

Q1.国の由来は？

A: 完全な TC は中国の工場で作られています。

Q2.どうすれば注文できますか？

A: ご注文の前に、ネームプレートまたは仕様書をお送りください。次に、PO を送信する前に見積もりを作成します。

Q3.METシリーズに他の部品を供給できますか？

A：はい、MET18SRC、MET26SR、MET30SR、MET33SC、MET42SC、MET53SC、MET83SC、MET42SDなど、可能です。

Q4.保証とは何ですか？

固定部品の場合は 12 か月。回転部は6ヶ月。

Q5.船舶用ターボチャージャー分野で何年の製造経験がありますか?

A: 20 年以上。私たちの工場は1999年に設立されました。