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軸ターボ再構築の部品のための三菱 MET83SC のターボチャージャー カバー リング

基本情報
起源の場所: 江蘇省、中国
ブランド名: Marine Turbo
証明: ISO; CCS
モデル番号: MET83SC
最小注文数量: 1個
パッケージの詳細: 顧客の要求に従う木製の場合または
受渡し時間: 2~3営業日
支払条件: T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給の能力: 200 PC/月
詳細情報
モデル: MET83SC 商品名: ターボ カバー リング、ターボチャージャー カバー リング
タイプ: 三菱ターボチャージャー 燃料: ディーゼル
タービン: 軸タイプ 品質: 高性能、保証された質
パッケージ: 木製の場合はまたはに従う要求する 調子: 新しい、コピーされる
ハイライト:

アキシャル ターボチャージャー カバー リング、カバー リング マリン ターボチャージャー パーツ、ターボ リビルド パーツ カバー リング

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Cover Ring Marine Turbocharger Parts

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Turbo Rebuild Parts Cover Ring


製品の説明

ターボ再構築の部品のための軸三菱 MET83SC ターボチャージャー カバー リング

三菱 / MET-SC シリーズ排気ガスターボチャージャーの特徴:

MET83SC カバー リングは三菱 / MET-SC シリーズの排気ガス ターボチャージャーの一部であり、以下のような設計上の特徴があります。

  • MET83SCはアキシャルタイプのタービンです。
  • MET アキシャルタイプ ラジアルタイプ
    オリジナルと..0シリーズ S、-SAシリーズ SB、SBⅡシリーズ SR、SRⅡシリーズ
    SC、SDシリーズ SEシリーズ SEⅡシリーズ SRCシリーズ
    MAシリーズ MBシリーズ MBⅡシリーズ ERシリーズ
  • ベアリングは、インペラーとタービンブレードの内側に設計されています。
  • ローターは熱変形の少ない台座で支えられています。
  • シンプルでコンパクトな設計の MET シリーズ ターボチャージャーは、長い耐用年数と高い信頼性を実現します。
  • MET シリーズのターボチャージャーには、低騒音サイレンサーが取り付けられており、エンジンの作動時に騒音を低減し、環境にやさしくします。
  • MET シリーズ ターボチャージャーは、1 ユニットあたり 400kW から 45,200kW のエンジン出力範囲に対応します。
  • MET シリーズのターボチャージャーは、船舶および定置用エンジンで広く使用されています。

 

MET-SC シリーズ ターボチャージャー タイプ:

MET MET-SC
MET33SC
MET42SC
MET53SC
MET66SC
MET83SC

 

写真はMET83SC tアーボチャージャーカバーリング:

軸ターボ再構築の部品のための三菱 MET83SC のターボチャージャー カバー リング 0

 

質疑応答:

Q1.主な製品は何ですか?
A:当社の主力製品は、ターボチャージャーコンプリート、コンプレッサーホイール/インペラー、タービンシャフト、カートリッジ、ローターコンプリート、ベアリングアセンブリ、ノズルリング、ディフューザー、カバーリング、オイルポンプ、シーリングブッシュ、コンプレッサーハウジング、ベアリングハウジング、タービンケーシング、サイレンサーです。サービスキット、ツールなど....

 

Q2.保証とは何ですか?

A: 固定部品は 12 か月、回転部品は 6 か月です。

 

Q3.配送条件は何ですか?

A: EXW、FOB、CIF

 

Q4.あなたの支払い条件は何ですか?
A: 配達の前に支払われる 100%。

 

Q5.METシリーズに他の部品を供給できますか?

A:はい、MET18SRC、MET26SR、MET30SR、MET33SC、MET42SC、MET53SC、MET83SC、MET42SDなど、可能です。

 

 

連絡先の詳細
Lily Wu

電話番号 : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405