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ターボチャージャーはターボ シールのスラスト・ベアリングT- TPLシリーズを密封する

基本情報
起源の場所: 江蘇、中国
ブランド名: Marine Turbo
証明: ISO
モデル番号: T- TPL
最小注文数量: 1個
パッケージの詳細: 顧客の要求に従うカートン箱または
受渡し時間: 3~4営業日
支払条件: T/T
供給の能力: 1000個/月
詳細情報
モデル: T- TPL 製品名: ターボシール,ターボチャージャーのシール,推力ベアリング
サイズ: 標準サイズ,または顧客の要求に応じて タイプ: 排気ガスターボチャージャー
燃料: ディーゼル,燃料,重油 圧縮機のタイプ: ラジアル・コンプレッサー
T-TPL-B: 2サイクル パッケージ: カートンボックス
ハイライト:

ターボ オイル シール、ターボチャージャー オイル シール

,

turbocharger oil seal


製品の説明

トルボチャージャーシール トルボシール トラッシュベアリング T- TPLシリーズ

T-TPL-Bシリーズのターボチャージャーの設計特性:

T- TPLトルボチャッチャーは主に大型2時間式船舶用ディーゼルエンジン向けに設計されています.これらのターボチャッチャーはシンプルで頑丈でコンパクトで,運転コストを低くします.5つのフレームは,エンジンの出力範囲をカバー 32万千ワットから2万8千ワット

  • タービン:T-TPL-Bターボチャッチャーは,軸性タービンで,非常に高い効率と2時間ディーゼルエンジン市場での高容量流量です.
  • コンプレッサー:T-TPL-Bコンプレッサーは,異なるエンジンアプリケーションに最適化できるように,高容量流量率を保証します.スプリッタ・ブレード アルミ合金ホイール広いコンプレッサーの地図とピーク86%以上の効率を上げます 圧力比は4まであります5.
  • 軸:T-TPL-Bローヤリングは,エンジンの潤滑油システムによって直接潤滑され,ローヤリングは交換される前に最大36,000時間稼働するように設計されています.ラジアルベアリングブッシュは,スクリューで固定され,圧縮オイルフィルムダッパーの中心に.
  • ケース:T-TPL-Bキャッシュは2ストークエンジンに最適化されている.機能には,統合洗浄装置,温度および圧力測定が含まれます.T-TPL-Bのキャッシュは,ターボチャージャーのノイズレベルとキャッシュ表面温度をできるだけ低くするために隔離されています..
  • 緊急用潤滑油システム:T-TPL85-BとT-TPLの安全な動作を保証します91Bターボローター


マリン・ターボチャージャーの簡潔な紹介

ディーゼル・排気ターボチャッチャーの組み合わせが動作しているとき,船舶用ターボチャッチャ/排気ガスターボチャッチャは,タービン外蓋の腐食,ベアリングの損傷,刃の損傷,ガスシール損傷日常的な良好なメンテナンスの管理により,これらの障害を軽減できます.

マリン・ターボ・サプライ・マリン・ターボ・チャージャーの交換部品:

船舶,掘削,鉱山産業の船舶ターボチャッチャーの部品の交換を供給する: 船舶ターボチャッチャーの完全な,コンプレッサーホイール / インペラータービンシャフト,カートリッジ,ローター 完全,ベアリング組,ノズルリング,ディフューザー,カバーリング,オイルポンプ,シールブッシュ,圧縮器のハウジング,ベアリングハウジング,タービンハウス,サイレンス,サービスキット道具ほら

船舶用ターボ充電器の部品の品質保証

すべてのマリンターボ製品は 厳格な品質保証手順と基準を 通過しなければなりません 供給業者からの受信と 多くの価値ある顧客への出荷前ですすべてのユニットに完全な試験報告とバランスレポートが提供されます..

マリン・ターボは,さらなる質問や質問に対して, 完全にご利用いただけます.

連絡先の詳細
Lily Wu

電話番号 : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405