| 起源の場所: | 江蘇省、中国 |
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| ブランド名: | Marine Turbo |
| 証明: | ISO; CCS; GL |
| モデル番号: | T- RH133 |
| 最小注文数量: | 交渉 |
| 価格: | Negotiated |
| パッケージの詳細: | カートンボックス、ウッドケース |
| 受渡し時間: | 1-4仕事日 |
| 支払条件: | T/T、L/C、ウエスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| モデル: | T- RH133 ターボ ベアリング ハウジング | タイプ: | 排気ガスのターボチャージャー |
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| 圧力比: | 3.6まで | turbocharging効率: | 60-62% |
| ジャーナル・ベアリングのタイプ: | 半浮遊タイプおよび全浮動のタイプ | 圧縮機のタイプ: | 放射状流れ |
| 応用: | 自動車、大型トラック、構造の、海洋および産業エンジン | 保証: | 12ヶ月 |
| ハイライト: | T- RH133 ターボチャージャー ケーシング、アルミニウム ターボチャージャー ケーシング、T- RH133 ターボ コンプレッサー ハウジング,Aluminium Turbocharger Casing,T- RH133 turbo compressor housing |
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フルフローティング アルミニウム T- RH133 ターボチャージャー ケーシング
ターボチャージャーケーシングの組み込み:
ターボチャージャーのケーシングには、タービン部分、ベアリング部分、コンプレッサー部分が含まれているため、タービン ハウジング、ベアリング ケーシング、およびコンプレッサー ハウジングは、ターボチャージャーのすべての重要な部分を安全にカバーおよび保護し、エンジンの優れた性能を保証します。
タービンケーシング、ベアリングケーシング、コンプレッサーハウジングは鋳鉄製です。一部のケーシングは水冷式で、鋳造が複雑になります。水冷ケーシングは、(LO を低温に保つための) 独自の一体型 LO 供給を備えたボールベアリングとローラーベアリングを備えたターボチャージャーに必要です。外部潤滑式ジャーナル ベアリングを備えた最新のターボチャージャーは、冷却されていないケーシングを備えています。これにより、冷却水に放出される熱エネルギーが少なくなり、排気ガスボイラーに利用できるため、全体的な効率が向上します。
T- / T- RH シリーズの排気ガス ターボチャージャーの設計の特徴:
足なしの T- RH133 ターボ ベアリング ハウジング (ベアリング ケーシングおよびベアリング台座とも呼ばれる) は、以下のような特徴を持つ T- / T- RH シリーズ排気ガス ターボチャージャーに属します。
高い信頼性: 優れた耐熱性、空気とオイルのシール性能、および安定したベアリング システムにより、T- / T-RH シリーズの船舶用ターボチャージャーの信頼性と長い耐用年数が保証されます。
優れた性能: コンプレッサ ホイールとタービン ホイールの特別な設計により、高流量、広い動作範囲、優れた応答性が可能になります。
ジャーナルベアリングは、セミフローティングタイプとフルフローティングタイプの2種類で、シャフトが動かないようになっています。
コンパクト設計: T-RH シリーズは、必要な強度を維持しながら、サイズと重量を削減するために開発されました。
幅広い用途: T- RH シリーズ ターボチャージャーは、自動車、大型トラック、建設、船舶、産業用エンジンなど、幅広い用途をお客様に提供します。
T- ターボチャージャーのタイプには次のものがあります。
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T-RHシリーズ |
T-ATシリーズ |
T-RUシリーズ |
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T-ターボチャージャー |
T-RH133 |
T-AT14 |
T-RU110 |
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T-RH143 |
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T-RU120 |
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T-RH163 |
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T-RH183 |
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T-RH203 |
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T- / T- RH133 ターボ ベアリング ハウジング、足なし (ベアリング ケーシングまたはベアリング台座) 写真:
