| 起源の場所: | 江蘇省、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Marine Turbo |
| 証明: | ISO; CCS |
| モデル番号: | HPR3000 |
| 最小注文数量: | 1個 |
| パッケージの詳細: | カートン箱、顧客の要求に従う木製の場合、または。 |
| 受渡し時間: | 2～3営業日 |
| 支払条件: | T/T、L/C、ウエスタンユニオン |
| 供給の能力: | 300個/月 |
| モデル: | HPR3000 | タイプ: | KBBの海洋のターボチャージャー |
|---|---|---|---|
| 燃料: | ディーゼル、HFO、天燃ガス、bio-gas、特別なガスおよび二重燃料 | 圧力比: | 最高。5.0 |
| 効率: | 63%から68% | 応用: | ディーゼル電気駆動装置、ディーゼル機械駆動装置、主推進エンジン、補助エンジン |
| パッケージ: | 木製の場合、カートン箱はまたはに従う要求する | ||
| ハイライト: | 5.0 圧力比ターボ ベアリング、KBB 排気ガス ターボ ベアリング、KBB 排気ガス マリン ターボチャージャー,KBB Exhaust Gas Turbo Bearing,KBB Exhaust Gas Marine Turbocharger |
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63% から 68% の高い過給効率。
高圧比: 連続運転で最大 5.0。
エンジン出力範囲は、ターボチャージャーあたり 500 ～ 3,000 kW です。T- HPR3000 エンジン出力 500 ～ 900 kW。T- HPR4000 エンジン出力 700-1,300kW;T- HPR5000 エンジン出力 1,000-1,900kW;T-HPR6000エンジン出力1,600～3,000kW。
インボードジャーナルベアリング;
エンジンオイルシステムで潤滑。
洗浄装置を備えたコンプレッサーとタービン。
速度測定;
ジェットアシストカートリッジ。
長い耐用年数と長いメンテナンス間隔。
主に発電、ディーゼル電気駆動、ディーゼル機械駆動、主推進エンジン、補助エンジン、機関車設備、オフロード フィールドなどに適用されます。
| KBB | HPRシリーズ |
| HPR3000 | |
| HPR4000 | |
| HPR5000 | |
| HPR6000 |
KBB HPR シリーズ ターボチャージャーのエンジン出力、圧力比、および重量:
| KBB | HPRシリーズ | エンジン出力（kW） | 最大。圧力比* | 効率 （％） | 重量** (kg) |
| HPR3000 | 500～900 | 5.0 | 63 | 160 | |
| HPR4000 | 700～1,300 | 5.0 | 64 | 226 | |
| HPR5000 | 1,000～1,900 | 5.0 | 66 | 354 | |
| HPR6000 | 1,600～3,000 | 5.0 | 68 | 550 |
ノート：
* アルミニウムインペラー付き - 最大。圧力比 4.7
** 重量 = 基本ターボ + エア フィルター サイレンサー + ガス アウトレット ケーシング
ターボチャージャー ハウジングには、タービン ハウジング、ベアリング ハウジング、およびコンプレッサー ハウジングが含まれ、ターボチャージャー内のすべての重要な部品を安全にカバーして保護し、エンジンの優れた性能を保証します。
ベアリングハウジングは通常、鋳鉄製です。メンテナンス作業を簡素化し、ターボチャージャーの耐用年数を延ばすために、すべてのベアリングとローター シャフトを同時に適切に保護しながら、すべてのベアリングとローター シャフトを簡単に取り付けられるように設計されています。
