モデル: | T- NR20R ターボチャージャーケーシング | 商品名: | マリンターボチャージャーカートリッジ、マリンターボカートリッジ |
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タイプ1: | 排気ガスのターボチャージャー | タイプ2: | ディーゼル機関のターボチャージャー |
燃料: | 船舶用ディーゼル 石油、バイオ燃料、ガス エンジン | エンジン型式: | ディーゼル、生物燃料およびガスエンジン |
タービン タイプ: | 放射状流れ | 4ストローク: | T-TCR10、T-TCR12、T-TCR14、T-TCR16 |
ハイライト: | T- NR20R タービン ハウジング、ディーゼル タービン ハウジング、T- NR20R ターボ ケーシング,Diesel Turbine Housing,T- NR20R turbo casing |
マリンターボチャージャーの簡単な紹介:
Moban 3-1 独立:排気ガスターボチャージャーとしても知られる船舶用ターボチャージャーは、ディーゼルエンジンブーストシステムの主要機器です。これは、単段の排気ガスタービンと遠心圧縮機で構成されています。それらは同じシャフトに取り付けられて、船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーの可動部分であるローターを形成します。船舶用ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーの機能は、ディーゼル排気エネルギーを使用してタービンを駆動し、同軸上のコンプレッサーを駆動してシリンダーへの空気圧を高めることで、ディーゼルエンジンの出力が大幅に向上します。エグゾースト ターボチャージャーは、ディーゼル エンジンの約 2 倍のパワーを発揮しますが、重量は 10% しか増加しません。
T-/T-TCR シリーズ ターボチャージャー:
低騒音放射
エンジンへの簡単な取り付け
簡単なメンテナンス
長寿命
幅広い用途: 船舶推進、掘削機、機関車、発電、オフロード車、機械駆動、鉱業、船舶用発電機。
タービンハウジングアプリケーション
海洋推進、掘削機、機関車、発電、オフロード車、機械駆動、鉱業、船舶用発電機。
T-TCRシリーズマリンターボチャージャーの寸法と重量は参考用です:
Tマン |
T-TCRシリーズ |
L (mm) |
うーん) |
幅 (mm) |
重量 (kg) |
T-TCR10 |
860 |
410 |
327 |
48 |
|
T-TCR12 |
889 |
496 |
401 |
78 |
|
T-TCR14 |
950 |
623 |
534 |
108 |
|
T-TCR16 |
1,091 |
658 |
590 |
175 |
|
T-TCR18 |
1,311 |
870 |
730 |
306 |
|
T-TCR20 |
1,662 |
970 |
852 |
504 |
|
T-TCR22 |
1,990 |
1,320 |
1,068 |
1,044人 |
Marine Turbo Company の簡単なプロフィール:
Marine Turbo は、1999 年以来 20 年以上にわたり、海洋、掘削、鉱業向けのターボチャージャーのスペアパーツ交換を専門としており、全世界の何百、何千もの顧客に最高品質の製品と提供と配送に関する迅速なサービスを提供しています。Marine Turboには、T-、T-、T-KBB、T-MET、T-、およびその他のブランドのターボチャージャースペアパーツ交換に適した100を超えるモデルがあり、顧客がすばやく選択できます。中でもマリンターボの90%の製品モデルは在庫があり、様々なブランドのターボチャージャーのメンテナンス、修理、オーバーホールのニーズに迅速な対応とリーズナブルな価格でお応えできます。
マリンターボは、顧客のパーソナライズされたニーズを満たすために、製品のカスタマイズサービスを提供することもできます.顧客から提供されたサンプルまたは図面に従って、マリンターボは対応する製品を処理および製造して、低コストで高品質の製品を顧客に提供できます。
マリン ターボ供給マリン ターボチャージャー交換部品:
20年以上の製造経験を持つMarine Turboは、海洋、掘削、鉱業業界で幅広い船舶用ターボチャージャーの交換部品を供給しています: 船舶用ターボチャージャー一式、コンプレッサーホイール/インペラー、タービンシャフト、カートリッジ、ローター一式、ベアリングアセンブリ、ノズルリング、ディフューザー、カバー リング、オイル ポンプ、シーリング ブッシュ、コンプレッサー ハウジング、ベアリング ハウジング、タービン ケーシング、サイレンサー、サービス キット、ツールなど....
Marine Turbo は、お客様の要件に応じて、次のブランドとモデルに適した船舶用ターボチャージャーの交換部品を提供できます。
T- |
T-VTR「0」「1」「4」、P/D/E |
|
|
|
|
|
T-TPS44D/E/F |
T-TPS48D/E/F |
T-TPS52D/E/F |
T-TPS57D/E/F |
T-TPS61D/E/F |
|
|
T-TPL65 |
T-TPL69 |
T-TPL73 |
T-TPL77 |
T-TPL80 |
T-TPL85 |
|
T-RR151 |
T-RR181 |
|
|
|
|
|
T-A145-M |
T-A170 |
|
|
|
|
|
Tマン |
T-NR12/S |
T-NR15/R |
T-NR17/S |
T-NR20 |
T-NR20/R |
T-NR20/S |
T-NR24/R |
T-NR24/S |
T-NR26/R |
T-NR29/S |
T-NR34/S |
|
|
T-NA34T/34S |
TNA40T/40S |
T-NA48T/48S |
T-NA57T/57T9 |
T-NA70T/70T9 |
|
|
T-TCR12 |
T-TCR16 |
T-TCR18 |
T-TCR20 |
T-TCR22 |
|
|
T-TCA44 |
T-TCA55 |
T-TCA66 |
T-TCA77 |
T-TCA88 |
|
|
T-MET |
T-MET18SRC |
T-MET26SR |
T-MET30SR |
|
|
|
T-MET33SB/SBⅡ/SC/SD |
T-MET35/35S/35SA/350 |
T-MET42SB/SBⅡ/SC/SD/SE |
T-MET45/45S/450 |
T-MET53SB/SBⅡ/SC/SD/SE |
|
|
T-MET66SB/SC/SD |
56S-B |
560 |
60MA |
66SB/SC/SD/SE/SEⅡ |
|
|
T-MET53SE |
|
|
|
|
|
|
T-MET83SE |
T-MET83SEⅡ |
|
|
|
|
|
T-KBB |
T-HPR3000 |
T-HPR4000 |
T-HPR5000 |
T-HPR6000 |
|
|
ST5シリーズ |
|
|
|
|
|
|
T-HRBR3-2 |
T-HRBR4-3 |
|
|
|
|
|
T- |
T-RH133 |
T-RH143 |
T-RH163 |
T-RH183 |
T-RH203 |
|
T-AT14 |
|
|
|
|
|
|
T-RU110 |
T-RU120 |
|
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|
|
な
船舶用ターボチャージャー交換部品の品質保証:
すべての Marine Turbo 製品は、サプライヤーからの受領時と、多くの大切なお客様への発送前の両方で、厳格な品質保証手順と基準のすべてに合格する必要があります。すべてのユニットには、完全なテスト レポートとバランス レポートが付属しています。
マリン ターボ工場は 2001 年に ISO9000 品質管理システムの認証を取得しており、ターボチャージャーの交換部品のほとんどは CCS と GL の認証を受けています。
Marine Turbo は、さらなるお問い合わせやご質問にいつでも対応いたします。