人の排気ガスのターボチャージャーのための NR24/R の海洋のターボ カートリッジの取り替え

中国供給 NR24/R ターボ カートリッジ交換用 MAN 排気ガス ターボチャージャー

MAN NR24/R 排気ガスターボチャージャーの特徴:

• NR24/S ターボチャージャー ローター コンプリートは、MAN NR シリーズ マリン ターボチャージャーの一部です。
• MAN NR シリーズの船舶用ターボチャージャーは、単段のラジアルフロー タービンと遠心圧縮機で構成されています。
• MAN NR ターボチャージャーは、インボード プレーン ベアリング、冷却されていないケーシングを採用し、エンジンの潤滑油システムによって潤滑されます。
• 最大。圧縮機の圧力比は約 4.5 です。
• 重油、ディーゼル油、バイオ燃料、ガスなど、さまざまな燃料に適しています
• 簡単なメンテナンス;
• 長寿命；
• 造船、機関車、陸上発電所、石油掘削業界で広く使用されています。

MAN NR Marine ターボチャージャーの寸法と重量:

MAN NR マリン ディーゼル ターボチャージャーに含まれるタイプ:

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ターボカートリッジと排気ガスターボチャージャーとは？

ターボカートリッジは、ローターコンプリートとベアリングコンプリートで構成されています。タービンハウジング、コンプレッサーハウジングと合わせて1台の排気ガスターボチャージャーを構成。排気ガスターボチャージャーは、高速、高い排気ガス温度、高い空気および排気ガス流量、および高い流量で作動します。一般的に、排ガスの圧力は0.25～0.45MPa、排ガス温度は500～600℃です。スーパーチャージャーのサイズによって速度が異なります。大型スーパーチャージャーの最高速度は 10000 r/min で、小型スーパーチャージャーの最高速度は 40,000 ～ 50000 r/min に達することがあります。したがって、排気ガスターボチャージャーは精密機械です。