ボール ベアリング ターボの T- ABB/T- A170 スペーサー スリーブ スラスト ベアリング

ボール ベアリング ターボの T- ABB/T- A170 スペーサー スリーブ スラスト ベアリング

T-ABB / T-A100-Lシリーズ舶用過給機の設計上の特徴:

T- A170 タイプ ターボ ベアリング、スペース スリーブ、ターボチャージャー スラスト ベアリング の部分に属しますT-ABB /以下の機能を備えた T- A100-L シリーズ排気ガスターボチャージャー:

• 高効率;
• 高い圧力比: A100-L は、最大 5.0 の圧力比を、高い特定の空気体積流量と組み合わせて提供できます。
• 低騒音：非常に効果的な騒音低減のために、エアアウトレットサイレンサーがコンプレッサーケーシングに組み込まれています。
• 高圧チューニング (HPT) によるパフォーマンスのステップアップ: 1. エンジンの掃気圧力の増加によって達成される、低負荷および部分負荷でのより高いピーク点火圧力。2. 排気バルブのタイミングを制御することによって各シリンダーの圧縮比を変化させる電子制御システムにより、全負荷で過度の燃焼が発生しません。3. 最大 5 g/kWh の低燃費。4. HPT は、エンジン ビルダー、船主、オペレーターの費用を節約します。
• A100-L シリーズ ターボチャージャーの優れた設計と固有のシンプルさにより、メンテナンスとオーバーホールが容易になります。

T-ABB / T-A100-Lシリーズマリンターボチャージャーの寸法と重量は参考用です:

T- ABB / T- A170 ターボ ベアリングの詳細写真:

ターボ ベアリング、スペーサー スリーブ、ターボチャージャー スラスト ベアリングの説明:

ターボベアリングは、ターボチャージャーで重要な役割を果たします。安全で信頼性の高いローターの高速回転を保証するだけでなく、ローターが正しい位置に固定されるようにします。したがって、軸受の信頼性は、スーパーチャージャーとディーゼル エンジンの正常な動作に大きく関係しています。ターボチャージャーの軸受は転がり軸受とすべり軸受に分けられ、船舶用ターボチャージャは主に転がり軸受を使用し、スラスト軸受も使用します。

スラストベアリングは、特定のタイプの回転ベアリングです。他のロータリー ベアリングと同様に、部品間の回転を可能にしますが、これを行っている間 (シャフトに平行) に高いアキシアル荷重を支えるように設計されています。さまざまな量のアキシアル荷重をサポートするために、さまざまな種類のスラスト玉軸受が使用されています。 (ウィキペディアより)

ターボチャージャーのベアリングは、高温、高速、軽負荷の条件下で動作し、動作条件下でのベアリングの信頼性の高い動作を保証します。ベアリングの構造設計、材料、製造が要件を満たしていることを確認するだけでなく、適切なメンテナンス管理も非常に重要です。