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T- T-CR15/R人のターボチャージャー/T-の造船および機関車のための非冷却のタイプを軸受ケーシング

基本情報
起源の場所: 江蘇省、中国
ブランド名: Marine Turbo
証明: ISO; CCS; GL
モデル番号: T-T-CR15/R
最小注文数量: 1個
パッケージの詳細: カートンボックス、ウッドケース
受渡し時間: 1-4仕事日
支払条件: T/T、L/C、ウエスタンユニオン
供給の能力: 500 PC/月
詳細情報
モデル: T- T-CR15/R人/T-の 商品名: ターボチャージャー軸受け包装/台に耐える軸受ケーシング/
タイプ1: 排気ガスのターボチャージャー エンジン型式: ディーゼル、生物燃料およびガスエンジン
エンジンの出力領域: 450のkW - 5400kW タービン タイプ: 放射状流れ
圧力配給量: 最高。4.5 保証: 12ヶ月
応用: 海洋エンジン、力エンジンおよび産業エンジン パッケージ: 木製の場合、カートン箱はまたはに従う要求する
ハイライト:

ターボ包装

,

包装の軸受ケーシング

,

軸受ケーシングの非冷却のタイプ


製品の説明

T- ターボチャージャー / T- T-CR15/R ベアリング ハウジング 非冷却タイプ 造船および機関車用

T- / T- T-CR シリーズ マリン ターボチャージャー設計の特徴:

T- T-CR15/R ターボチャージャー ケーシングのベアリング ハウジングは、ベアリング ケーシングおよびベアリング台座とも呼ばれ、T- / T- T-CR シリーズ ターボチャージャーの一部に属しています。 T- / T-T-CRシリーズスーパーチャージャーは、単段ラジアルフロータービンと遠心コンプレッサーからなるラジアルフローターボチャージャーです。T-T-CR ターボチャージャーは、インボード プレーン ベアリング、非冷却ケーシングを採用し、エンジンの潤滑油システムによって潤滑されます。

  • 最大。圧縮機の圧力比は約 4.5 です。
  • さまざまな燃料に適しています:重油、ディーゼル油、バイオ燃料、ガス
  • シンプルで丈夫なデザイン。
  • 簡単なメンテナンス;
  • 長寿命;
  • 造船、機関車、陸上発電所、石油掘削業界で広く使用されています。

T- /T- T-CR シリーズマリンターボチャージャーの寸法と重量は参考用です:

タイプ 長さ(mm) 幅(mm) うーん) 重量 (kg)
T-T-CR12/S 858 402 432 155
T-T-CR15/R 715-724 500-520 525-672 200
T-T-CR20/R 900-960 662-692 700-730 400
T-T-CR20/S 1,165 715 678 350
T-T-CR24/S 1470年 748 838 505

の説明T- T-CR15/R ターボチャージャーケーシング:

ターボチャージャーのケーシングには、タービン部分、ベアリング部分、コンプレッサー部分が含まれているため、タービン ハウジング、ベアリング ケーシング、およびコンプレッサー ハウジングは、ターボチャージャーのすべての重要な部分を安全にカバーおよび保護し、エンジンの優れた性能を保証します。タービンケーシング、ベアリングケーシング、コンプレッサーハウジングは鋳鉄製です。

T- T-CR15/R ベアリング ハウジングの写真:

T- T-CR15/R人のターボチャージャー/T-の造船および機関車のための非冷却のタイプを軸受ケーシング 0T- T-CR15/R人のターボチャージャー/T-の造船および機関車のための非冷却のタイプを軸受ケーシング 1

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Lily Wu

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