| 起源の場所: | 江蘇省、中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Marine Turbo |
| 証明: | ISO |
| モデル番号: | T-TPS52 について |
| 最小注文数量: | 1個 |
| パッケージの詳細: | カートンボックス、ウッドケース |
| 受渡し時間: | 1-4仕事日 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 500 PC/月 |
| モデル: | T- TPS52 スクロール型ベアリングハウジング | 製品名: | ターボチャージャーの軸承外装,軸承ホース,軸承基座 |
|---|---|---|---|
| サイズ: | 標準サイズ,または顧客の要求に応じて | タイプ: | ディーゼルエンジンのターボチャージャーの部品 |
| 燃料: | ディーゼル | エンジンタイプ: | ディーゼル |
| タービンタイプ: | 一段階混合流量タービン | 品質: | 高性能,最高レベル,保証 |
| 証明: | ISO9001, CCS, or GL | 保証: | 12ヶ月 |
| 適用する: | 船舶エンジン 掘削・鉱業 発電機 建設・鉱業・農業機械 | パッケージ: | カートンボックス,木製の箱,または必要に応じて |
| ハイライト: | BS11 ターボ ベアリング ハウジング、TPS52 ねじ式ターボ ベアリング ハウジング、 ターボチャージャー ベアリング ハウジング,TPS52 Screw Type Turbo Bearing Housing,turbocharger bearing housing |
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T-TPS52ターボチャージャー スクロール型ベアリングハウジングローヤリングケース,T-TPSシリーズのターボチャージャーの 1 つの部分に属します./TPSシリーズターボチャージャー混合流量ターボチャージャーで,単段混合流量タービンと遠心圧縮機で構成され,内側サポート半浮遊滑り軸承と外部の潤滑油システムを採用している.船舶用ターボチャッチャーの単段式は,500kw~3000kwの高速ディーゼルエンジンの要件を満たすことができます.T-TPSシリーズの船舶ターボチャッチャーは,船舶のメインエンジン,船舶の補助機械,発電機,T-TPSシリーズターボチャッチャーの利点があるためシンプルでコンパクトな構造,固さ,耐久性,低運用コスト,高性能,幅広い応用性など
| ブランド | T-TPSシリーズ |
| T- TPS44 | |
| T- TさんPS48 | |
| T- TさんPS52 | |
| T- TさんPS57 | |
| T- TさんPS61 |
海上ターボチャージャー / 排気ガスターボチャージャー は,高速,高排気ガス温度,高空気と排気ガス流量,および高流量で動作します. 一般的に,排気ガスの圧力は0.25-0.45 MPa,排気ガスの温度は500-600 °Cである.速度はMarineターボチャージャー/スーパーチャージャーのサイズによって異なります.大型スーパーチャージャーの最大速度は10000r/minです.,そして小型スーパーチャージャーの最大速度は40,000~50000r/minに達する.したがって,船舶ターボチャージャー/排気ガスターボチャージャーは精密機械です.
